頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

壓縮機的性能參數主要包括容積、流量、吸氣壓力、排氣壓力、工作效率、輸入功率、輸出功率、性能系數、噪聲等。

　　空壓機壓縮方式分為容積式和渦輪式。

　　容積式空壓機(sitive Discement Compressor) 是以容積減小達到壓縮目的。

　　渦輪式空壓機(Dynamic Compressor or Turbo Compressor)是以運動能源轉換成壓縮能源達到壓縮目的。

　　容積式和渦輪式以如下表來區分。

　　1. Reciprocating compressors 往復式空壓機各行業里是常見也是客戶普遍選擇空壓機。

　　往復式空壓機特點如下：

　　① 容易到較高壓縮空氣。

　　② 壓縮。

　　③ 壓力-流量特性比較穩定。

　　④ 價格低廉。

　　相反，往復式空壓機是以活塞 往復運動來壓縮，也有很多缺點。 ① 往復運動 慣性，其旋轉速度受限制。

　　② 慣性產生震動。

　　③ 壓縮空氣帶有脈動。

　　④ 無油空壓機以外汽缸內部需要潤滑油， 排出 壓縮空氣里包含潤滑油。

　　過去稱之為空壓機往復式空壓機 需要大流量 情況下被螺桿 渦輪式所代替。

　　中型空壓機行業里有被螺桿式空壓機代替傾向。小型空壓機行業里也慢慢被螺桿式所代替。但占有不可缺少一席之 。

　　中-高壓空壓機行業里往復式空壓機是占有重要位。

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運轉中檢查和注意事項：

　　1、檢查各種電氣儀表指示是否正常。

　　2、傾聽機器各部件工作聲響有無變化。

　　3、 檢查各部件溫度不超過規定數值。

　　4、 檢查潤滑油油位是否正常，運轉中禁止摸拭轉動部位。

　　5、更換油氣分離器時，注意靜電釋放，要把內金屬網和油桶外殼聯通起來，防止靜電累積引起。同時須防止不潔物品掉入油桶內，以免影響空壓機的運轉。

　　6、 空壓機因空載運行超過設定時間時，會自動停機，此時，不允許進行檢查或維修工作，因為空壓機隨時會恢復運行。帶單獨風機的機組，其風機的運行停止是自動控制的，切不可接觸風扇，以免造成人身傷害，機械檢查必須先切斷電源。

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馬達過載故障原因

1)F21過載繼電器老化，接觸不良，損壞 2)Q15過載繼電器老化，接觸不良，損壞 3)F21.Q15繼電器常閉角點斷開

4)接角器故障(老化拉弧)5)電腦故障(老化)6)電磁閥損壞 7)進氣閥打不開 8)油氣分離器堵死

9)后冷卻器堵塞死 10)壓力閥卡死 11)馬達軸承損壞 12)三相電壓過低或不平衡

13)馬達散熱風扇損壞或散熱不良 14)轉子卡死 15)轉達子盤車較重 16)馬達軸承沒油脂落

17)對地絕緣較差 18)三相絕緣太低 19)線路老化，端子燒焦