頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

按排氣壓力不同壓縮機分為

低壓壓縮機—排氣壓力小于1.0MPa

中壓壓縮機—排氣壓力1.0～10MPa

高壓壓縮機—排氣壓力10～100MPa

超高壓壓縮機—排氣壓力大于100MPa

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空壓機油常出現問題

1、結膠：空壓機油的基礎油不好，里面的灰質類的雜質較多，此類物質極易氧化，通過高溫及空氣的氧化反應，結成像柏油一樣的油泥，嚴重的時候造成空壓機機頭抱死，一般的結膠前兆是壓縮空氣變臭，空壓機運行電流高。

2、結碳：空壓機高溫運行下，特別是超過95度后，油品輕重組分會分離，氧化后像漆狀物吸附在部件表面，會使油細分離器堵塞，機頭油封磨損漏油，軸承使用壽命縮短。

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電機加熱

對于回氣冷卻型壓縮機，制冷劑蒸氣在流經電機腔時被電機加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。

電機發熱量受功率和效率影響，而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關。

回氣冷卻型半封壓縮機，制冷劑在電機腔的溫升范圍大致在15~45°C之間。空氣冷卻（風冷）型壓縮機中制冷制不經過繞組，因而不存在電機加熱問題。

我們也要考慮另外一個問題，就是制冷循環中是有冷凍油的，這個冷凍油會隨著制冷劑吸氣進入壓縮機，起到冷卻電機的作用；

如果冷凍油不足，沒有足夠的冷凍油來冷卻壓縮機電機，制冷劑經過電機之后，溫度必將升高很多。

所以冷凍油不足，也會造成排氣溫度過高。